D. Rafael Ramos García, Portavoz del Grupo Municipal de Izquierda Unida Los Verdes Convocatoria por Andalucía del Ayuntamiento de Posadas, desea considerar al Pleno la siguiente.
PROPOSICIÓN PARA LA MEJORA DEL SERVICIO FERROVIARIO ENTRE LAS LOCALIDADES DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA, PALMA DEL RÍO Y VILLA DEL RÍO.
Hoy ya nadie duda que las infraestructuras de transporte constituyen un factor estratégico para el desarrollo económico y social de un territorio. Su uso permite distribuir los servicios públicos al conjunto de la población, permitiendo la movilidad de la misma así como de las mercancías, la comunicación y el acceso a la información. De igual forma contribuyen a la vertebración y al equilibrio territorial, y permiten orientar e intensificar los flujos económicos y tienen un efecto de arrastre sobre la estructura productiva.
La configuración histórica de nuestra red ferroviaria avala la importancia que siempre tuvo en nuestra provincia este sistema de transporte, desde la primera Ley de Ferrocarriles en 1855 con la que se puso en marcha la línea Sevilla-Córdoba y que en la década de los 70 se renovó y se electrificó.
El transporte por ferrocarril siempre ha sido y es considerado como un transporte seguro, barato y ecológico, factores que deben ser tenidos en cuenta por las administraciones públicas, sobre todo en la coyuntura socioeconómica actual, de apuesta económica para su revitalización. Hoy la apuesta por parte de la administración central se centra fundamentalmente en el ferrocarril de alta velocidad dejando en un segundo plano el convencional, sin tener en cuenta la prestación social que suponen para la mayoría de la ciudadanía los trenes de cercanía.
La línea de ferrocarril que une los municipios cordobeses de Palma del Río y Villa del Río ha supuesto históricamente un servicio que ha acercado de forma importante a la mayoría de la ciudadanía con la capital de nuestra provincia. Desde siempre este medio de transporte ha sido utilizado por ciudadanos y ciudadanas de Palma del Río, Hornachuelos, Posadas, Almodóvar del Río, Villafranca, El Carpio, Pedro Abad, Montoro, Villa del Río, para desplazarse hasta Córdoba para temas de trabajo, sanitarios, ocio, desplazamiento diario de estudiantes, etc…
En la actualidad los pocos trenes que transitan por esta línea, sólo paran en Palma del Río, Posadas, Córdoba, Rabanales y Villa del Río, obligando a la ciudadanía del resto de municipios a utilizar el transporte (público o privado) por carretera para trasladarse a Córdoba u otro municipio.
La falta de apuesta por el ferrocarril convencional no sólo ha provocado una merma importante en cuanto al servicio que se prestaba, en lo económico y lo social, sino que también ha provocado la pérdida de un número más que considerable de puestos de trabajo y el deterioro galopante de las infraestructuras (estaciones, andenes, etc.) en cada uno de estos municipios.
Se hace imprescindible que desde las instituciones públicas, como es nuestro Ayuntamiento, velemos por los intereses de la ciudadanía. Para ello, el grupo municipal de IULV-CA presenta al Pleno de esta corporación los siguientes
ACUERDOS
Primero: Instar a la Junta de Andalucía y al Gobierno Central a poner en marcha, de acuerdo con las empresas ferroviarias ADIF y RENFE, un servicio de cercanías entre Palma del Río y Villa del Río, con paradas en todos los municipios de esta línea y con horarios de tránsito que garanticen un servicio acorde a las necesidades de la ciudadanía, así como aumentar la frecuencia, con horarios suficientes y paradas en todos los municipios, de los trenes de media distancia en el tramo Palma del Río-Villa del Río.
Segundo: Instar a la Junta de Andalucía y al Gobierno Central a poner en marcha inversiones económicas para restaurar o construir las infraestructuras necesarias para el funcionamiento del servicio.
Tercero: En lo local transmitir y exigir al organismo pertinente la inmediata inauguración y puesta en marcha de la nueva estación de ferrocarril de Posadas e incidir en la carta que trasladó a este Ayuntamiento MALENIA A. C., ANGARILLAS, TORROCOTOCO, ESFIGA, KABUKI Artes Escénicas y una representación de Izquierda Unida, donde se trasladaba el temor a que tras la inauguración de la nueva estación se precediera al derribo de la actual, en ella se exponían la importancia social, histórica y urbanísticamente de este edificio para la sociedad Malena, donde se proponían varias ideas de futuro para el uso de este edificio, por lo que este ayuntamiento se compromete a convocar a los firmantes de esta carta para iniciar el proceso de transformación de este una vez inaugurada la nueva estación.
Cuarto: ADIF y el Ayuntamiento de Posadas forman parte de un consorcio para la protección y conservación del Águila Imperial, dentro del Parque Natural de la Sierra de Hornachuelos. Sería un atractivo turístico más para Posadas, aparte del valor ecológico del asunto en si, que uno de los nuevos usos fuera la instalación en el edificio de la antigua estación, un Aula de Interpretación del Águila Imperial, rapaz tan genuinamente española y en peligro de extinción, Por ello este Ayuntamiento se compromete a la inmediata puesta en marcha de este proyecto.
Quinto: Dar traslado de estos acuerdos a la Mesa del Parlamento Andaluz y a la Mesa del Congreso de los Diputados.
Fdo: Rafael Ramos García
Portavoz Grupo Municipal IU-LV-CA
